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工商時報【黃惠聆╱台北報導】

川普當選美國總統之後，美股頻走高，市場認為川普提出的政策，將會推升通膨與經濟成長，並帶動利率走高。安本投資表示，若川普所提出的經濟政見來看，美國小型股受惠最多，以目前股價來看，美國小型股看起來也格外吸引人。

安本北美股票團隊主管勞夫表示，美國選舉結果的出爐，雖然一開始讓股市投資人感到不安，但到了現在，投資人卻早已完全接受這個結果可能造成的潛在影響。美國小型股多屬內需導向，也較不受國外變數的影響。最近的歐元危機，日圓貶值，或是英國的脫歐，似乎只對當地市場造成影響，也並未造成全球性的動盪。

勞夫表示，在川普就任的第一年，應該會趁著共和黨在參眾兩院席次仍占大多數期間，修改相關醫療法案。但那些法條會被取消或是被取代，目前雖無法確定，但初步看來，製藥與醫療服務業日後應不會面臨嚴苛的價格限制，故整體而言應屬正面。

但以銀行為首的金融業，受法規鬆綁與利率走高之助，在可望帶動獲利成長的預期中上揚。

勞夫認為，影響美國小型股後市的利多有以下幾點：

1、利率：根據統計，小型股在升息期間的表現更優於大型股。會有這樣的結果，是因為通常當央行升息時，也代表那時的經濟表現相對強勁。

2、法規及稅的影響：調降企業稅對提升小型公司獲利而言，具有相當正面的影響。如果法規趨於寬鬆，其影響將更為全面，但對銀行業來說，該影響可能最為直接。

3、企業併購活動：企業的購併活動持續升溫，因為一些較積極的管理團隊，對股東在政策上做出調整的要求，有了正面的回應。一些較大的企業可透過購併來追求成長，而較小的企業就以透過市場整合，來改善產業架構與獲利能力。

4、強勢美元：整體說來，美元走強對小型公司的影響較低，因為美國的小雲林縣斗南鎮震動棒型企業對國際市場的依賴程度低於大型企業，所以強勢美元對小型股的負面影響較低。

安本環球北美小型基金為一貫徹安本自我研究並發掘超額報酬的基金，透過主題式的選股策略，追求超額報酬，該基金獲得晨星五星級的評等。

【記者郭襄陽台北報導】身為臺灣國門，桃園國際機場每天10餘萬名旅客在此進出，2016年旅客運量於本(12)月13日達到4千萬人次，至年底更有機會達到4,200萬人次。對桃園國際機場來說，創新高的旅客運量意味著承擔更多的責任和營運壓力，在國際機場協會(ACI)服務品質評比(ASQ)也晉升4千萬以上的大聯盟等級，要與新加坡樟宜、香港赤鱲角、韓國仁川等國際標竿機場競爭。桃園國際機場除加速擴建第二航廈，2017年第三航廈基本設計告一段落，也將持續進行細部設計作業，及基礎開挖等先期工程，提供旅客更優質的服務。

至11月底累計旅客人次為38,606,114人，已超過去年38,473,333人次，成長率9.87%。以此成長率推估，2016年可望突破4,200萬旅客人次，這也是繼2011年以來，連續第五年正成長。值得注意的是，由3千萬僅花了短短3年就成長1千萬人次，如此爆炸性的成長，也為桃園機場帶來莫大的營運壓力，因此機場公司刻正積極進行各項軟硬體建設升級計畫，期以提升服務水準，滿足運量成長需求。

桃園機場於2016年成功吸引包括真航空、易斯達航空、德威航空、馬印航空、菲亞洲航空、捷星太平洋航空等6家低成本航空公司進駐營運，顯示各國航空公司在亞太區空域如此繁忙情況下，受惠於臺灣開放天空政策，仍然對於臺灣航空市場興趣濃厚，對於旅客來說，從桃園機場入出國也有更多樣化的航空公司選擇。

為了紀念4,000萬旅客運量里程碑，桃園機場近期將舉辦回顧與展望特展，包括實體展覽及珍貴影片，屆時也歡迎旅客與桃園機場同慶，一同邁向2017年。2016/12/20

桃機廣設AED 保障旅客生命安全

【記者郭襄陽台北報導】桃園國際機場每日出入境旅客人數高達10萬餘人次，鑒於近年來旅客因健康因素等突發情況需急救案例增加，機場公司陸續在第一、第二航廈各區域廣設63台自動體外心臟電擊去顫器(AED)以備不時之需；且自100年起委由桃園市消防局及壢新醫院對機場相關航空、地勤、保全、免稅店、餐飲、CIQS等單位人員進行CPR+AED教育訓練，提升工作人員急救技能，提供旅客更多保障。

透過廣置AED及落實相關訓練，還有第一線工作人員通力合作發揮「緊急傷病患作業程序」機制，桃園機場已連續兩年成功協助搶救2名臺中市大雅區威而柔昏迷旅客並及時送醫，讓他們順利從鬼門關前脫困；在104年5月一名旅客在C4候機室時突然昏倒臉色發黑，經航空、地勤、消防隊及醫護人員第一時間以AED及CPR搶救送醫後救回一命；而本(12)月5日一名出境旅客在第二航廈伴手禮大街因心肌梗塞昏迷無呼吸心跳，經保全通報，趕往現場的機場營運安全中心(OCC)、消防隊、壢新醫護人員等通力以AED及CPR搶救，施打強心針後恢復呼吸心跳，經急送敏盛醫院進行心臟導管手術後順利脫離險境。

人體腦部一旦缺氧達3分鐘以上即會受損，造成永久傷害，桃園機場為此於航廈廣設AED以因應突發狀況急救需求，一旦意外發生時，第一線人員在航廈內步行3~5分鐘距離即可就近取得AED設備進行急救；而除了航廈內建置的63台AED外，壢新醫院位於第二航廈的醫療中心以及機場消防隊救護車也都設有AED備用。

而在106年，桃園機場也規劃了39場CPR+AED教育訓練，預估將有近2,000名機場相關單位工作人員接受急救初訓或複訓，確保意外事件發生時，能正確使用AED並嫻熟CPR急救技能，成為旅客生命安全的守護者。2016/12/20

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